自動車においては、自動車産業全体が大きな転換期を迎える中、整備事業者においても、電動化・高度運転支援システム（ＡＤＡＳ）・コネクテッド技術の普及が進むなど、整備の在り方が大きく変化し、整備士不足や後継者問題、技術習得の高度化といった課題に対応していかなければなりません。
（全文は整備新聞 令和８年１月１０日号：３面に掲載）
中部地区では類を見ない自動車整備専門紙
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自動車においては、自動車産業全体が大きな転換期を迎える中、整備事業者においても、電動化・高度運転支援システム（ＡＤＡＳ）・コネクテッド技術の普及が進むなど、整備の在り方が大きく変化し、整備士不足や後継者問題、技術習得の高度化といった課題に対応していかなければなりません。
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