日本自動車整備振興会連合会は、令和７年度版「自動車整備白書」の中で、整備工場の工賃設定の基準となる「レバーレート」が、全体として上昇傾向にあることを明らかにした。一方、値上げを実施した事業者は半数に満たず、コスト上昇分の価格転嫁には事業者間でばらつきが見られた。整備士の賃上げや人材確保を進める上でも、適正なレバーレートへの見直しの重要性が改めて浮き彫りとなった。
（整備新聞・令和８年１０月１０日号：２面）
中部地区では類を見ない自動車整備専門紙
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日本自動車整備振興会連合会は、令和７年度版「自動車整備白書」の中で、整備工場の工賃設定の基準となる「レバーレート」が、全体として上昇傾向にあることを明らかにした。一方、値上げを実施した事業者は半数に満たず、コスト上昇分の価格転嫁には事業者間でばらつきが見られた。整備士の賃上げや人材確保を進める上でも、適正なレバーレートへの見直しの重要性が改めて浮き彫りとなった。
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